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VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216피치 트랙 링크 어셈블리 - 광산용 고품질 중장비 굴삭기 섀시 부품 - cqctrack(HELI) 제조

간략한 설명:

볼보  트랙 링크 AS 설명
모델 EC350D
부품 번호 VOE14674580
기술 단조
표면 경도 HRC50-58깊이 10-12mm
그림 물감 검은색
보증 기간 4000시간 근무
인증 IS09001
무게 925kg
FOB 가격 샤먼항 FOB 가격: 개당 미화 25~100달러
배송 시간 계약 체결 후 20일 이내
지불 조건 T/T, L/C, 웨스턴 유니온
OEM/ODM 수용 가능
유형 크롤러 굴삭기 하부 구조 부품
움직이는 타입 크롤러 굴삭기
판매 후 서비스 제공 영상 기술 지원, 온라인 지원


제품 상세 정보

제품 태그

볼보 VOE14674580 EC350D-EC350E 216피치 트랙 링크 어셈블리기술 사양 및 제품 개요

제품 식별 및 적용 분야
그만큼볼보 VOE14674580본 제품은 볼보 EC350D 및 EC350E 대형 굴삭기의 극한 작업 환경, 특히 광산, 채석 및 대규모 토공 작업에 적합하도록 특별히 설계된 고하중 트랙 링크 어셈블리(하부 구조 트랙 체인이라고도 함)입니다. 이 어셈블리는 216mm 피치를 특징으로 하며, 이는 연속된 두 링크 핀 사이의 중심 간 거리를 나타냅니다. 이 치수는 호환성과 성능에 매우 중요합니다. 제조사는 다음과 같습니다.CQCTrack (헬리콥터)엄격한 품질 관리 기준에 따라 제작된 이 부품은 광산용 품질 표준을 충족하며, 마모가 심하고 충격이 큰 환경에서도 뛰어난 내구성과 긴 수명을 제공합니다.

상세 구조 구성 및 설계 특징

트랙 링크 어셈블리는 하나의 일체형 부품이 아니라 상호 연결된 단조 부품들이 정밀하게 조립된 시스템입니다. 각 어셈블리(기계 한쪽 면용)는 여러 개의 개별 링크가 연결되어 연속적인 체인을 형성합니다.

  1. 마스터 링크 / 트랙 링크:
    • 재질: 최고급 합금강(일반적으로 35MnBh 또는 동등 재질)을 폐쇄형 금형 단조 방식으로 제조하여 최적의 결정립 흐름을 보장하고 최대 강도와 충격 저항성을 제공합니다.
    • 디자인: 각 링크는 견고하고 대략 직사각형 모양의 단조품으로, 정밀하게 가공된 특징을 가지고 있습니다.
      • 부싱 보어 하우징: 트랙 부싱을 압입하고 고정하기 위해 양쪽 끝에 정밀하게 연마된 원통형 보어가 두 개 있습니다.
      • 핀 보어 하우징: 부싱 보어 옆에 위치하며, 트랙 핀을 수용하는 부분입니다.
      • 링크 사이드바: 아이들러와 스프로킷에서 트랙 체인을 안내하고 정렬하는 수직으로 솟아오른 부분입니다.
      • 핀 고정 기능: 핀 고정 장치(씰 및 스냅링)를 고정하기 위한 카운터보어 또는 홈이 포함되어 있습니다.
  2. 트랙 부싱(또는 외부 슬리브):
    • 재질: 표면 경화 합금강(예: 40CrNi2MoA). 표면은 침탄 또는 유도 경화 처리되어 높은 로크웰 경도(일반적으로 HRC 58-62)를 가지며 스프로킷 톱니와의 마찰에 대한 탁월한 내마모성을 제공합니다.
    • 기능: 링크의 부싱 구멍에 압착되어 장착됩니다. 스프로킷과의 맞물림을 위한 주요 마모면 역할을 하며 트랙 핀을 중심으로 회전합니다.
  3. 트랙핀:
    • 재질: 고품질의 전체 경화 합금강(예: 42CrMo). 굽힘 및 전단 응력을 견딜 수 있는 중심부 인성을 확보하기 위해 열처리되었으며, 표면은 내마모성을 위해 경화 처리되었습니다.
    • 기능: 인접한 두 링크를 연결하는 중앙 축입니다. 한 링크의 부싱과 다음 링크의 핀 구멍을 통과하여 회전 조인트를 형성합니다.
  4. 밀봉 및 윤활 시스템(내구성 그리스 또는 밀봉/윤활형):
    • O링 및 더스트 씰: 부싱과 핀이 만나는 양쪽 끝에는 다층 구조의 씰(일반적으로 폴리우레탄 및 니트릴 고무 화합물)이 설치됩니다. 이 씰은 마모성 오염 물질(흙, 모래, 슬러리)에 대한 강력한 차단막을 형성하고 윤활유를 유지합니다.
    • 그리스 저장소: 윤활 체인에서 핀과 부싱 사이의 환형 공간은 고온 고압 리튬 복합 그리스로 채워져 지속적인 윤활을 제공함으로써 내부 마찰과 마모를 최소화합니다.
    • 고정 장치: 고강도 스냅링 또는 특수 설계된 엔드 캡이 링크 내부에 전체 핀/부싱/씰 어셈블리를 고정하여 축 방향 움직임을 방지합니다.
  5. 링크 높이 및 너비: OEM 사양에 맞춰 설계되어 EC350D/E의 롤러, 아이들러 및 스프로킷과 완벽하게 정렬되어 측면 하중과 비정상적인 마모를 최소화합니다.

채굴 품질 향상 및 제조 공정 (CQCTrack/HELI)

  • 향상된 소재 사양: 일반 체인에 비해 크롬, 니켈, 몰리브덴 함량이 높은 특수 합금을 사용하여 경화성 및 피로 강도가 향상되었습니다.
  • 첨단 열처리: 컴퓨터 제어식 분위기 침탄로와 유도 경화 공정을 활용합니다. 이를 통해 마모 표면에 깊고 균일한 표면 경도를 보장하는 동시에 연성과 충격 흡수성을 갖춘 중심부를 유지합니다.
  • 정밀 가공: CNC 가공 센터는 내경, 평행도 및 중심 거리(피치 정확도의 경우 ±0.25mm 이하)에 대한 중요한 공차를 보장합니다. 이러한 정밀도는 부드러운 관절 운동, 적절한 트랙 장력 및 진동 감소에 필수적입니다.
  • 엄격한 품질 관리: CQCTrack(HELI)의 제조 공정에는 다음 사항이 포함됩니다.
    • 분광 분석기 분석: 원료의 화학적 성분을 검증합니다.
    • 초음파 검사: 단조품 내부의 결함을 감지합니다.
    • 자기 입자 검사: 표면 균열을 보여줍니다.
    • 경도 심도 측정: 열처리 침투 정도가 정확한지 확인합니다.
    • 치수 검증: 좌표 측정기(CMM)와 게이지를 사용한 전체 검사.
  • 선택적 경화 표면 처리: 극한의 마모 조건에서는 링크 측면 바 및/또는 부싱 표면에 추가적인 경화 표면 처리(텅스텐 카바이드 증착 사용)를 적용하여 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

성능 특성 및 호환성

  • 탁월한 적재 용량: 35톤 이상의 EC350D/E 굴삭기가 험준한 지형에서 굴착, 인양 및 이동 작업 중 발생하는 높은 동적 하중과 충격력을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
  • 내마모성: 부싱과 핀의 경화 처리된 표면은 효과적인 밀봉 시스템과 결합되어 광산 환경에서 발생하는 주요 마모 요인에 효과적으로 대응합니다.
  • 내부 마찰 감소: 밀폐형 및 윤활 설계로 하부 구조를 통한 동력 손실을 최소화하고 작동 온도를 낮춥니다.
  • OEM과의 직접적인 호환성: VOE14674580 어셈블리는 정품 Volvo® 부품의 정확한 치수, 피치 및 성능 사양과 일치하도록 제조되어 지정된 장비 모델에서 완벽한 장착과 최적의 성능을 보장합니다.

제조사 소개: CQCTrack (HELI)
CQCTrack은 중국의 대표적인 산업 대기업인 HELI 그룹의 산하 장비 하부 구조 전문 제조 부문입니다. 최첨단 생산 시설을 운영하며 굴삭기, 불도저, 크롤러 크레인용 단조 하부 구조 부품을 전문적으로 생산합니다. ISO 9001 인증을 획득한 CQCTrack은 단조부터 최종 조립까지 전 공정을 자체적으로 관리하여 품질과 공급망의 안정성을 엄격하게 보장합니다. CQCTrack의 제품은 OEM 부품을 대체할 수 있는 신뢰할 수 있고 가치 있는 제품으로 전 세계 애프터마켓에서 인정받고 있습니다.

결론
CQCTrack(HELI)에서 제작한 볼보 VOE14674580 EC350D-EC350E 216피치 트랙 링크 어셈블리는 까다로운 광산 작업 환경에서 최대 가동 시간을 보장하도록 설계된 핵심 고성능 섀시 부품입니다. 견고한 단조 구조, 정밀 가공, 첨단 열처리 및 효과적인 밀봉 시스템을 통해 가장 열악한 작업 조건에서도 견딜 수 있는 내구성, 강도 및 내마모성을 제공하여 볼보 EC350 시리즈 굴삭기 소유주와 운영자에게 비용 효율적이고 신뢰할 수 있는 하부 구조 솔루션을 제공합니다.


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