SDLG-E6650 트랙 서포트 롤러 어셈블리/중하중 크롤러 섀시 부품 제조/OEM 품질 예비 부품 공장 공급업체

CQC의 하부 롤러 어셈블리이는 기체 하부 구조 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.

• 지지 하중: 굴삭기의 주요 무게를 지탱하고 트랙 체인 전체에 고르게 분산시킵니다.
• 트랙 안내: 롤러 양쪽에 있는 이중 플랜지는 트랙 체인의 정렬을 유지하고 미끄러짐을 방지합니다.
• 원활한 움직임 보장: 밀봉된 내부 베어링 덕분에 트랙이 움직이는 동안 롤러가 부드럽게 회전합니다.

하부 롤러의 고장은 전체 하부 구조(궤도 연결 부품, 핀, 부싱, 스프로킷)의 마모를 가속화하고 심지어 궤도 탈선의 위험을 초래할 수 있습니다.

유지보수 및 점검

굴삭기 하부 구조는 교체 비용이 가장 많이 드는 부품 중 하나이므로, 정기적인 점검은 장비의 수명을 최대한 연장하는 데 매우 중요합니다.

1. 플랜지 마모: 롤러 플랜지의 너비를 측정하고 새 롤러의 사양과 비교하십시오. 마모된 플랜지는 더 이상 트랙을 제대로 안내하지 못할 수 있습니다.
2. 마모 상태: 트랙 체인과 접촉하는 롤러 표면은 고르게 마모되어야 합니다. 볼록하거나 오목한 모양은 마모가 심하다는 것을 나타냅니다.
3. 씰 불량: 롤러 씰에서 그리스가 새거나 허브 주변이 건조하고 녹슨 것처럼 보이는지 확인하십시오. 씰이 불량하면 오염 물질이 유입되어 베어링이 빠르게 마모되고 롤러가 고착될 수 있습니다.
4. 회전: 롤러는 자유롭게 회전해야 합니다. 회전하지 않거나 돌릴 때 마찰음이 나는 롤러는 고장난 것이므로 즉시 교체해야 합니다.

점검 주기: 가혹 조건(마모성 암석, 모래)에서는 10시간마다, 일반적인 조건에서는 50시간마다 하부 구조 부품을 점검하십시오.

4. 교체 지침

이 크기의 기계에서 하단 롤러를 교체하는 것은 적절한 도구와 안전 절차가 필요한 중요한 작업입니다.

필요한 도구 및 장비:

• 고하중 유압 잭과 견고한 지지대.
• 높은 토크의 임팩트 렌치 또는 적절한 소켓이 장착된 대형 브레이커 바(볼트 크기는 일반적으로 M20 이상과 같이 매우 큽니다).
• 무거운 롤러 어셈블리를 들어 올리기 위한 리프팅 장치(예: 굴삭기의 버킷 또는 크레인).
• 개인 보호 장비(PPE) – 안전화(강철 토캡 부츠), 장갑, 보안경.

일반적인 절차:

1. 안전하게 주차하십시오: 장비를 단단하고 평평한 표면에 놓으십시오. 부착물을 지면으로 내리십시오.
2. 기계를 고정하십시오: 선로에 고임목을 단단히 설치하여 기계가 움직이지 않도록 하십시오.
3. 선로 장력 완화: 앞쪽 아이들러에 있는 그리스 주입구를 사용하여 유압을 조심스럽게 해제하고 선로를 느슨하게 하십시오. 경고: 고압의 그리스가 분출될 수 있으므로 가까이 가지 마십시오.
4. 궤도 프레임 지지: 교체할 롤러 근처의 궤도 프레임 아래에 잭과 블록을 놓으십시오.
5. 고정 볼트 제거: 롤러는 트랙 프레임에 나사로 고정된 두세 개의 큰 볼트로 고정되어 있습니다. 이 볼트들은 매우 꽉 조여 있거나 부식되어 있는 경우가 많습니다. 토치로 열을 가하거나 강력한 임팩트 렌치를 사용해야 할 수도 있습니다.
6. 새 롤러 설치: 기존 롤러를 제거하고 장착면을 청소한 후 새 롤러 어셈블리를 설치하고 새 고장력 볼트를 손으로 조입니다. 항상 새 볼트를 사용하십시오. 기존 볼트를 재사용하면 안전상의 위험이 있습니다.
7. 규격에 맞춘 토크 조임: 토크 렌치를 사용하여 볼트를 제조업체에서 지정한 값(매우 높은 토크)으로 조이십시오.
8. 트랙 장력 재조정: 그리스 건을 사용하여 트랙 장력 조절기에 다시 압력을 가하여 올바른 트랙 처짐(운전 설명서에 명시됨)을 맞추십시오.
9. 최종 점검: 모든 잭과 블록을 제거하고 작동 전에 육안으로 점검하십시오.