SDLG E6650 전방 아이들러 어셈블리 | CQCTRACK-OEM&ODM 중장비 굴삭기 하부 구조 부품 제조업체 및 공장

그만큼SDLG E6650 트랙 프론트 아이들러 어셈블리이 부품은 SDLG E6650 크롤러 굴삭기의 하부 구조 시스템에서 매우 중요하고 필수적인 구성 요소입니다. 이 특정 어셈블리는 애프터마켓 하부 구조 부품 제조업체로 인정받는 CQCTRACK에서 제조합니다. "프론트 아이들러"로서 트랙 프레임의 앞쪽 끝, 스프로킷 반대편에 위치하며 여러 가지 필수적인 기계적 기능을 수행합니다.

• 트랙 가이드 및 정렬: 트랙 체인에 정밀하고 단단한 주행면을 ​​제공하여 트랙의 복귀 경로를 안내하고 스프로킷에 진입하여 캐리어와 하단 롤러 위를 이동할 때 적절한 정렬을 보장합니다.
• 선로 장력 조정: 전방 아이들러는 고정되어 있지 않고, 앞뒤로 조정할 수 있는 슬라이딩 또는 요크 메커니즘에 장착되어 있습니다. 이 움직임은 최적의 성능을 유지하고 탈선을 방지하며 기타 하부 구조 부품의 마모를 최소화하는 데 필수적인 올바른 선로 처짐을 설정하는 데 매우 중요합니다.
• 하중 분산 및 충격 흡수: 궤도 체인이 지면과 접촉할 때, 특히 기계가 장애물을 통과할 때 발생하는 초기 충격 하중을 흡수하고 분산하는 데 도움이 됩니다.

2.상세한 기계 구조 및 구성 요소 분석

이 어셈블리는 사전 윤활 처리되고 밀봉된, 수리 불가능한 유닛으로, 직접 교체용으로 설계되었습니다. 견고한 구조는 다음과 같은 통합 하위 시스템으로 구성됩니다.

2.1.아이들러 휠

• 재질: 코어는 고강도 저합금강(예: Q345B 또는 동등 재질)으로 제작되며, 주행면은 종종 보강됩니다.
• 제조 공정: 트랙 체인 링크와 접촉하는 바깥쪽 원형 "트레드"는 정밀 가공됩니다. 내구성을 향상시키기 위해 일반적으로 유도 경화 또는 화염 경화 처리를 거쳐 50~55 HRC의 표면 경도를 얻습니다. 이를 통해 트랙 체인 부싱과의 지속적인 마모를 견딜 수 있는 내마모성 층이 형성됩니다.
• 설계 특징: 아이들러에는 양쪽에 정밀 가공된 가이드 플랜지가 있습니다. 이 플랜지는 트랙 체인의 부싱을 고정하고 측면 탈선을 방지하는 데 매우 중요합니다.

2.2. 중앙 허브 및 베어링 시스템

• 베어링 유형: 핵심 회전 메커니즘은 대구경 테이퍼 롤러 베어링 세트를 사용합니다. 이 베어링 유형은 굴삭기 회전 및 경사면 작업 중 발생하는 상당한 반경 방향 하중(장비 무게로 인한 트랙 하중)과 축 방향(추력) 하중을 견딜 수 있는 탁월한 성능 때문에 선택되었습니다.
• 베어링 장착: 베어링은 사전 조정 및 윤활 처리가 되어 있으며, 고정된 아이들러 샤프트(스핀들)를 중심으로 회전하는 아이들러 중앙 허브에 압입됩니다.

2.3. 고정축(스핀들)

• 재질: 고장력 합금강(예: 42CrMo)으로 단조 제작되었으며, 높은 항복 강도와 피로 저항성을 얻기 위해 열처리(담금질 및 템퍼링)되었습니다.
• 기능: 이는 조립체의 회전하지 않는 핵심 부분입니다. 아이들러와 베어링의 중심을 통과하는 속이 차 있거나 비어 있는 축입니다. 스핀들의 양 끝단은 굴삭기 트랙 프레임의 트랙 조정 요크 및 슬리브와 확실하게 결합되도록 설계된 특정 형상(예: 평면, 나사산 또는 매끄러운 직경)으로 가공되어 있습니다.

2.4. 고급 다중 미로형 밀봉 시스템
아이들러의 수명은 윤활유 누출 및 오염 물질 유입을 방지하는 밀봉 장치의 효율성에 의해 주로 결정됩니다.

• 주 밀봉재: 내열성, 내마모성 및 내산화성이 뛰어난 수소화 니트릴 고무(HNBR)로 제작된 방사형 립 밀봉재입니다. 이 밀봉재는 경화 및 연마 처리된 밀봉 와셔와 맞닿아 밀봉 작용을 합니다.
• 보조 밀봉/먼지 차단 립: 바깥쪽을 향하는 보조 립으로, 흔히 배제 립이라고도 하며, 진흙, 점토 및 기타 거친 오염 물질이 1차 밀봉층을 침투하기 전에 적극적으로 긁어내도록 설계되었습니다.
• 미로형 통로: 씰 하우징에는 그리스로 채워진 복잡한 미로형 통로가 있는 경우가 많습니다. 이는 미세한 마모성 입자(예: 실리카 분진)가 침투하기 매우 어려운 물리적 장벽을 형성합니다.
• 플로팅 페이스 씰 옵션: 극한 환경 적용을 위해 CQCTRACK은 이 어셈블리에 기계식 플로팅 페이스 씰을 장착할 수 있습니다. 이 씰은 O링으로 결합된 두 개의 고광택 경화강 링으로 구성되어 진흙탕 및 마모성 환경에서 최고의 밀봉 성능을 제공합니다.

2.5. 내부 윤활

• 유형: 내부 공동에는 이황화몰리브덴(MoS2)을 함유한 고점도 극압(EP) 리튬 복합 그리스가 채워져 있습니다. 이 그리스는 강한 충격 하중과 넓은 온도 범위에서 보호막을 유지하도록 제조되었습니다.
• 목적: 테이퍼 롤러 베어링에 지속적인 윤활을 제공하여 마찰을 줄이고, 작동열을 발산하며, 내부 부식을 방지합니다.

2.6. 끝덮개 및 고정장치

• 재질: 프레스 가공 강철 또는 기계 가공 탄소강.
• 기능: 이 커버는 아이들러 휠 측면에 용접되거나 볼트로 고정됩니다. 이 커버는 다음과 같은 역할을 합니다.
  • 내부 베어링 및 씰 어셈블리를 외부 손상으로부터 밀폐하고 보호하십시오.
  • 밀봉재를 제자리에 고정할 수 있는 견고한 구조를 제공하십시오.
  • 밀봉 시스템의 외부 구성 요소를 장착하는 표면 역할을 하는 경우가 많습니다.

3. 주요 성능 및 호환성 참고 사항

• OEM 호환성: 이 CQCTRACK 어셈블리는 모든 주요 치수, 장착 인터페이스 및 성능 사양이 일치하도록 설계되어 원래 SDLG 부품을 직접 대체할 수 있습니다.
• 소재 품질: 애프터마켓 전문업체인 CQCTRACK은 일반적으로 내구성과 내마모성에 대한 OEM 표준을 충족하거나 능가하는 야금 및 제조 공정(단조, 열처리, 정밀 가공)을 사용합니다.
• 고장 징후: 전방 아이들러 고장의 일반적인 징후로는 과도한 좌우 흔들림, 회전 곤란, 씰에서 그리스 누출, 아이들러 트레드 또는 플랜지의 비정상적인 마모 패턴, 그리고 적절한 트랙 장력을 유지할 수 없는 현상 등이 있습니다.

4. 결론

 CQCTRACK의 프론트 아이들러 어셈블리SDLG E6650용 트랙 장력은 굴삭기 트랙 시스템의 안정적이고 효율적인 작동에 필수적인 정밀 설계된 고하중 부품입니다. 경화 처리된 아이들러 휠, 고용량 테이퍼 롤러 베어링 시스템, 고정식 합금강 스핀들, 그리고 고급 다단계 밀봉 메커니즘을 특징으로 하는 견고한 구조는 가장 까다로운 토공 및 건설 환경에서도 긴 수명과 안정적인 성능을 보장합니다. 트랙 장력 조정을 포함한 올바른 설치는 이 중요한 하부 구조 어셈블리의 수명을 극대화하는 데 매우 중요합니다.