굴착기에서 검은 연기가 나는 이유는 무엇입니까?

굴착기에서 검은 연기가 나는 이유는 무엇입니까?

굴삭기에서 검은 연기가 나는 이유는 무엇입니까? 어떻게 해야 합니까? 이 제품은 편측 보행, 저속 주행, 버킷 회전 속도 저하, 이상 소음, 동력 부족, 보행 편차, 엔진 오일 온도 상승, 냉간 시동 불량, 차량 및 장비 고정 문제, 검은 연기, 파란 연기, 이상 작업 소음, 암 걸림, 암 손실 등의 문제를 해결하는 데 특화되어 있습니다. 서비스 범위는 중국 남서부 전역과 북서부, 북중국, 중부 및 기타 성/도시를 포함합니다. 멕시코에서 제조되었습니다.

아침에 굴삭기 시동을 걸면 흰 연기가 납니다. 무슨 문제인가요? 아침에 굴삭기 시동을 걸 때 나오는 흰 연기는 수증기이기 때문에 시동 후 약 10분 동안은 연기가 나지 않습니다. 또한, 굴삭기 시동 시 파란 연기나 검은 연기가 나온다면 정비사에게 점검을 요청해야 합니다.

굴삭기 시동 시 발생하는 연기(푸른 연기)

굴삭기 시동 시 파란 연기가 나온다면, 굴삭기 오일이 빨리 줄어드는지, 오일을 태우는지 확인해야 합니다. 오일을 태운다면 엔진을 정비해야 합니다.

굴삭기 시동 시 발생하는 연기(검은 연기)

굴삭기 시동 시 검은 연기가 발생하는 것은 굴삭기의 시동 연소가 불충분하거나 엔진 오일이 과다하게 주입된 경우일 수 있습니다. 또한, 굴삭기의 오일 공급 전진각이 너무 크거나 작거나, 피스톤이 마모되었을 가능성도 있습니다. 따라서 굴삭기 소유주는 현장 고장 진단이 필요합니다. (멕시코산)

두터는 다수의 일류 전문 굴삭기 수리 기술자와 탁월한 수리 기술력을 보유하고 있으며, 다른 곳에서는 수리할 수 없는 "굴삭기 정밀 점검" 및 "난이도 높은 각종 고장" 수리까지 책임지고 수행할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 두터 굴삭기 수리 센터는 국내 최고 수준의 굴삭기 시험, 시운전 및 유지보수 장비를 갖추고 있어 장비의 실제 문제를 정확하게 진단할 수 있습니다. 굴삭기 고장, 엔진 부조, 작동 불량, 주행 편차, 오일 연소 등 굴삭기의 일반적인 고장을 신속하게 수리하여 고객의 정비 대기 시간을 줄여줍니다. 10년 이상의 개발 및 시장 경험을 바탕으로 두터 굴삭기 수리 센터는 수리 고객들로부터 높은 평판을 얻고 있습니다. (멕시코에서 제조)