주조 시 액체 및 고체 주물의 수축 현상을 구조, 형상, 크기, 벽 두께 및 주물의 전이 효과 측면에서 충분히 고려하여 적절한 공정 변수를 선택하고 수축 기공과 같은 주물 결함을 방지해야 합니다. 냉간 주철 공정을 사용하는 경우, 주물 주입 라이저 시스템의 설계는 합리적이어야 하며, 적절한 위치 선정, 주물 내부 배열 밀도 확보 등을 통해 응력 집중 발생을 최소화해야 합니다.
가이드 휠의 구조 또는 주입 시스템의 부적절한 설계로 인해 용융 금속이 주입 과정에서 격렬하게 튀어 2차 도핑이 발생할 수 있습니다. 도핑은 전체 주조 결함의 절반 이상을 차지하는 매우 중요한 결함 유형입니다. 이 결함은 모든 주조품에서 발생할 수 있으며, 심각도만 다릅니다. 도핑 결함 관리 기준은 주로 주조품의 기능과 용도에 따라 결정됩니다. 주조품의 종류가 많을수록, 작업 조건이 가혹할수록 불순물 발생 정도가 심해집니다. 예를 들어 자동차, 엔진, 풍력 발전, 증기 터빈, 공작기계 등의 주조품이 이에 해당합니다.
우리나라는 주조 강국으로서의 위상을 유지하면서 스테인리스강 주조 기술 또한 빠르게 발전해 왔으며, 비록 아직 갈 길이 멀지만 주조 강국이라는 목표를 향해 점차 나아가고 있습니다. 현재 우리나라의 신기술 주조는 주로 첨단 모래 주조 강판 주형 라인, 코어 수의 증가, 수지 모래 기술의 광범위한 적용, VOD 주조, 로스트폼 주조, 컴퓨터 시뮬레이션 기술, 쾌속 조형 기술 활용 등에서 나타나고 있습니다. 우리나라 주조 생산액의 급격한 증가는 한편으로는 국내 주조 수요의 상당한 증가에 기인하고, 다른 한편으로는 선진국 및 지역에서 중국으로의 주조 생산 이전으로 인해 발생했으며, 이로 인해 최근 주조 분야에서 여과 기술의 적용이 크게 발전했습니다. 이 기술은 불순물 및 기공 결함을 줄이고 주조물의 기계적 성능과 가공성을 향상시키는 데 뚜렷한 효과를 보여 주조 기업들의 주목을 점점 더 많이 받고 있습니다.
게시 시간: 2022년 2월 22일
