굴삭기 중요부품 정비를 공유합니다.태국 굴삭기 스프로킷

굴삭기 중요부품 정비를 공유합니다.태국 굴삭기 스프로킷

중요한 건설 기계인 굴삭기는 다양한 프로젝트에서 볼 수 있습니다. 굴삭기의 적절한 유지보수는 수명을 연장할 뿐만 아니라 마모를 줄이고 작업 효율을 향상시킵니다. 누구나 굴삭기 유지보수에 대해 어느 정도 알고 있다고 생각하지만, 굴삭기 주요 부품의 유지보수에 대해서는 얼마나 알고 계신가요? 다음은 굴삭기 주요 부품의 유지보수에 대한 내용입니다. 도움이 되길 바랍니다. 태국 굴삭기 스프로킷

굴삭기 중요 부품의 유지관리:

1. 롤러

작업 중에는 롤러가 슬라임 물에 장시간 잠기지 않도록 주의하십시오. 일일 작업이 끝나면 단면 크롤러를 세워 놓고 주행 모터를 구동하여 크롤러에 묻은 석탄, 흙, 자갈 등의 이물질을 털어내야 합니다.

겨울철 공사 시에는 롤러의 바깥쪽 바퀴와 롤러 축 사이에 플로팅 씰이 있기 때문에 롤러를 건조하게 유지해야 합니다. 물이 있으면 밤에 얼게 됩니다. 다음 날 탄광용 방폭 굴삭기를 이동하면 씰과 얼음이 얼게 됩니다. 접촉 시 긁힘이 발생하고 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 태국 굴삭기 스프로킷

롤러가 손상되면 보행 편차, 보행력 저하 등 많은 문제가 발생합니다.

둘째, 체인 휠

캐리어 휠은 X 프레임 위에 위치하며, 체인 레일의 직선 운동을 유지하는 역할을 합니다. 캐리어 휠이 손상되면 트랙 체인 레일이 직선 운동을 유지할 수 없게 됩니다.

캐리어 롤러는 윤활유를 한 번만 주입합니다. 오일 누출이 발생하면 새 것으로만 교체할 수 있습니다. 작동 중에는 롤러가 진흙탕에 장시간 담그지 않도록 주의하십시오. 일반적으로 X-프레임 경사 플랫폼은 깨끗하게 유지해야 합니다. 먼지와 자갈이 너무 많으면 롤러가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 태국 굴삭기 스프로킷

3. 가이드 휠

가이드 휠은 X 프레임의 앞쪽에 위치하며, X 프레임은 가이드 휠과 X 프레임 내부에 설치된 텐션 스프링으로 구성됩니다.

운행 및 보행 과정에서 가이드 휠을 앞쪽에 유지해야 체인 레일의 비정상적인 마모를 방지할 수 있으며, 텐션 스프링도 운행 중 도로 표면의 충격을 흡수하여 마모를 줄일 수 있습니다.

넷째, 구동바퀴

구동 휠은 X 프레임에 직접 고정되어 있어 충격 흡수 기능이 없기 때문에 X 프레임 뒤쪽에 위치합니다. 구동 휠이 앞쪽으로 주행하면 구동 링 기어와 체인 레일의 비정상적인 마모를 유발할 뿐만 아니라 X 프레임에도 악영향을 미칩니다. X 프레임에 조기 균열 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 태국 굴삭기 스프로킷

5. 크롤러

크롤러는 크롤러 슈와 체인 링크로 구성되며, 크롤러 슈는 표준 플레이트와 연장 플레이트로 나뉩니다. 표준 플레이트는 토공 조건에 사용되고, 연장 플레이트는 습한 조건에 사용됩니다.

광산에서 트랙 슈즈의 마모가 심합니다. 걸을 때 자갈이 두 트랙 슈즈 사이의 틈에 끼는 경우가 있습니다. 자갈이 지면에 닿으면 두 트랙 슈즈가 서로 엉키면서 트랙 슈즈가 뒤틀리고 변형됩니다. 또한 장시간 걸으면 트랙 슈즈 볼트에 균열이 발생합니다. 태국 굴삭기 스프로킷

체인 링크는 구동 링 기어와 접촉하여 링 기어에 의해 회전합니다. 트랙의 과도한 장력은 체인 링크, 링 기어, 아이들러의 조기 마모를 유발합니다. 따라서 건설 도로 상황에 따라 크롤러의 장력을 조정해야 합니다.

굴삭기의 수명을 연장하려면 굴삭기가 더 잘 작동하도록 해야 합니다. 가장 먼저 해결해야 할 것은 굴삭기 유지 관리입니다. 굴삭기를 제대로 유지 관리해야만 굴삭기를 더 잘 사용할 수 있습니다. 태국 굴삭기 스프로킷