불도저 아이들러 베어링 구조 불도저 유지관리 방법
아이들러 어셈블리 작동 원리! 그리스 건을 사용하여 그리스 니플을 통해 그리스 실린더에 그리스를 주입합니다. 그러면 피스톤이 팽창하여 텐션 스프링을 밀어내고 가이드 휠이 왼쪽으로 이동하여 트랙에 장력을 가합니다. 텐션 스프링은 적절한 스트로크를 가지며, 장력이 너무 크면 스프링이 압축됩니다. 이는 완충 장치 역할을 합니다. 과도한 조임력이 사라지면 압축된 스프링이 가이드 휠을 원래 위치로 밀어 트랙 프레임을 따라 미끄러져 휠 베이스를 변경하고, 트랙의 분해 및 조립을 보장하며, 보행 과정의 충격을 줄일 수 있습니다. 레일 체인 탈선을 방지합니다. 1. 불도저 크롤러의 적절한 장력을 유지하십시오.
불도저의 유지 보수 방법. 장력이 과도하면 가이드 휠의 스프링 장력이 궤도 핀과 핀 슬리브에 작용합니다. 핀의 외측 원과 핀 슬리브의 내측 원은 높은 압출 응력을 받게 되며, 작동 중 핀과 핀 슬리브가 조기 마모됩니다. 아이들러 텐셔닝 스프링의 탄성력은 아이들러 샤프트와 부싱에도 작용하여 표면 접촉 응력이 커져 아이들러 부싱이 반원으로 쉽게 마모되고 궤도 피치가 쉽게 늘어나 기계적 전달 효율이 떨어지고 낭비됩니다. 엔진이 구동 휠과 궤도에 전달하는 동력.
불도저의 유지관리 방법에서 궤도 장력이 너무 느슨하면 궤도가 가이드 휠과 롤러에서 쉽게 분리되고 궤도가 정확한 정렬을 잃어 주행 궤도가 변동, 튕김, 충격을 받아 가이드 휠과 지지 휠이 비정상적으로 마모됩니다.
크롤러 장력 조정은 장력 실린더의 오일 주입 노즐에 버터를 추가하거나 오일 배출 노즐에서 버터를 배출하여 각 모델의 표준 간극을 기준으로 조정합니다. 크롤러 피치가 크롤러 너클 그룹을 제거해야 할 정도로 길어지면 구동 휠 치면의 맞물림면과 핀 슬리브도 비정상적으로 마모됩니다. 이 경우, 맞물림 상태가 악화되기 전에 불도저의 유지 보수 방법을 적절히 처리해야 합니다. 핀과 핀 슬리브를 뒤집거나, 과도하게 마모된 핀과 핀 슬리브를 교체하거나, 궤도 조인트 어셈블리를 교체하는 등의 방법이 있습니다.
2. 가이드 휠 위치를 정렬하세요.
가이드 휠의 정렬 불량은 주행 장치의 다른 부품에 심각한 영향을 미치므로, 가이드 휠 가이드 플레이트와 트랙 프레임 사이의 간극을 조정하는 것이 주행 장치의 수명 연장에 중요합니다. 조정 시에는 가이드 플레이트와 베어링 사이의 개스킷을 사용하여 조정하십시오. 간극이 크면 개스킷을 제거하고, 간극이 작으면 개스킷을 늘리십시오. 불도저 정비 방법의 표준 간극은 0.5~1.0mm이며, 최대 허용 간극은 3.0mm입니다. 적절한 시기에 트랙 핀과 핀 부싱을 뒤집어 주십시오.
게시 시간: 2022년 3월 14일
