불도저 아이들러 베어링 구조 불도저의 정비방법
아이들러 어셈블리의 작동 방식!그리스 건을 사용하여 그리스 니플을 통해 그리스 실린더에 그리스를 주입하면 피스톤이 확장되어 인장 스프링을 밀고 가이드 휠이 왼쪽으로 이동하여 트랙에 장력이 가해집니다.인장 스프링의 스트로크는 적절하며 장력이 너무 크면 스프링이 압축됩니다.이는 버퍼 역할을 합니다.과도한 조임력이 사라지면 압축된 스프링이 가이드 휠을 원래 위치로 밀어서 트랙 프레임을 따라 슬라이딩하여 휠 베이스를 변경하고 트랙의 분해 및 조립을 보장하며 보행 과정의 영향을 줄일 수 있습니다. .레일 체인 탈선을 피하십시오.1. 불도저 크롤러의 적절한 장력을 유지하십시오.
불도저의 유지관리 방법.장력이 너무 높으면 가이드 휠의 스프링 장력이 트랙 핀과 핀 슬리브에 작용합니다.핀의 외부 원과 핀 슬리브의 내부 원은 높은 압출 응력을 받아 작동 중에 핀과 핀 슬리브가 조기에 마모됩니다.아이들러 텐셔닝 스프링의 탄성력은 아이들러 샤프트와 부싱에도 작용하여 표면 접촉 응력이 커져 아이들러 부싱이 반원형으로 쉽게 연삭되고 트랙 피치가 쉽게 늘어나며 감소합니다. 기계적 전달 효율과 낭비.엔진이 구동 휠과 트랙에 전달하는 동력입니다.
불도저의 유지 관리 방법에서 트랙 장력이 너무 느슨하면 트랙이 가이드 휠과 롤러에서 쉽게 분리되고 트랙이 올바른 정렬을 잃어 주행 트랙이 요동하고 두들겨 충격을 받게 됩니다. 가이드 휠과 지지 휠이 비정상적으로 마모될 수 있습니다.
크롤러 텐션의 조정은 텐션 실린더의 오일 충전 노즐에 버터를 추가하거나 오일 배출 노즐에서 버터를 방출하여 각 모델의 표준 간격을 참조하여 조정합니다.크롤러 너클 그룹을 제거해야 할 정도로 크롤러 피치가 늘어나면 구동 휠 톱니 표면과 핀 슬리브의 맞물림 표면도 비정상적으로 마모됩니다.이때, 맞물림 상태가 악화되기 전에 불도저의 유지 관리 방법을 적절하게 처리해야 합니다.핀과 핀 슬리브를 뒤집는 방법, 과도하게 마모된 핀과 핀 슬리브를 교체하는 방법, 트랙 조인트 어셈블리를 교체하는 방법 등
2. 가이드 휠 위치를 정렬된 상태로 유지하세요.
가이드 휠의 정렬 불량은 주행 메커니즘의 다른 부분에 심각한 영향을 미치므로 가이드 휠 가이드 플레이트와 트랙 프레임 사이의 간격을 조정하는 것이 주행 메커니즘의 수명을 연장하는 열쇠입니다.조정시에는 가이드플레이트와 베어링 사이의 가스켓을 이용하여 조정하십시오.간격이 크면 개스킷을 제거하십시오.간격이 작으면 개스킷을 늘리십시오.불도저의 정비방법에 대한 표준 유격은 0.5~1.0mm이며, 최대 허용 유격은 3.0mm이다.적절한 시점에 트랙 핀과 핀 부싱을 뒤집습니다.
게시 시간: 2022년 3월 14일
