미니 굴삭기 섀시 및 부품의 일상 유지보수
요즘 건설 현장에서는 굴삭기를 어디에서나 볼 수 있습니다. 원활한 공사 진행을 위해서는 굴삭기의 고장 발생률을 줄이고 효율성을 높이기 위해 정기적인 유지보수가 필수적입니다. 물론 굴삭기 섀시도 유지보수가 중요합니다. 섀시는 단순한 철제 구조물이지만 굴삭기에 있어 매우 중요한 부분이며, 간과하기 쉽습니다. 섀시 유지보수는 지지대, 스프로킷 휠, 가이드 휠, 구동 휠, 트랙 등 네 바퀴에만 집중하면 됩니다. 이제 이 네 바퀴의 유지보수 방법에 대해 알아보겠습니다.
롤러 유지 보수 시 가장 중요한 것은 진흙에 장기간 담그는 것을 피하는 것입니다. 많은 작업 현장은 진흙으로 덮여 있고, 일반적으로 먼지 유출을 방지하기 위해 항상 물이 차 있는 경우가 많습니다. 따라서 현장에는 온갖 종류의 먼지가 쌓이기 마련입니다. 특정 작업이 완료되면 정기적으로 남아 있는 먼지를 제거해야 합니다. 특히 겨울철에는 지지 바퀴가 마르도록 관리하는 데 주의해야 합니다. 지지 바퀴가 손상되면 주행 편향, 주행력 저하 등 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
스프로킷은 X 프레임에 위치하며, 굴삭기가 직진 주행을 할 수 있도록 하는 중요한 부품입니다. 스프로킷이 손상되면 굴삭기의 주행 방향이 틀어질 수 있습니다. 스프로킷에는 윤활유를 주입해야 하며, 오일 누출이 발견되면 새 스프로킷으로 교체해야 합니다. 따라서 일반적으로 작업 후 흙덩이를 깨끗하게 청소하고, 굳어진 흙이 스프로킷을 막지 않도록 주의해야 합니다.
가이드 휠은 X 프레임 앞쪽에 위치하며, 가이드 휠과 장력 스프링으로 구성됩니다. 가이드 휠은 굴삭기가 주행하는 동안 앞으로 나아가도록 하는 중요한 부품입니다. 가이드 휠이 파손되면 체인 레일과의 마찰이 발생하고, 장력 스프링에도 심한 마찰 충격이 가해지므로 가이드 휠의 유지 관리는 매우 중요합니다.
구동 휠은 X 프레임 뒤쪽에 위치하며, 충격 흡수 기능 없이 X 프레임 표면에 직접 고정되어 있습니다. 구동 휠이 X 프레임 앞쪽으로 주행할 경우, 구동 링과 체인 레일의 비정상적인 마모뿐만 아니라 X 프레임 자체에도 악영향을 미쳐 조기에 균열이 발생하는 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 주행 중 모터 튜브 마모 및 튜브 연결부 부식을 방지하기 위해 구동 휠 보호판을 정기적으로 열어 내부를 청소해야 합니다.
궤도차는 주로 궤도판과 체인 레일로 구성됩니다. 궤도판은 보강판, 표준판, 연장판으로 나뉘는데, 보강판은 주로 광산 환경에서, 표준판은 토공사 환경에서, 연장판은 습지 환경에서 사용됩니다. 광산 환경에서는 궤도판의 마모가 심각합니다. 주행 중 자갈이 두 궤도판 사이의 틈에 끼일 수 있는데, 지면과 접촉할 때 두 궤도판이 압착되면서 궤도판에 굽힘 변형이 발생하기 쉽습니다. 체인 레일 링크는 기어링과 접촉하여 회전합니다. 궤도 장력이 과도하면 체인 레일, 기어링, 가이드 휠의 마모가 조기에 발생합니다. 따라서 시공 도로 조건에 따라 궤도 장력을 조정해야 합니다.
게시 시간: 2022년 5월 26일
