굴삭기 롤러의 속성 요약 및 손상 원인 분석 굴삭기 트랙 롤러

굴삭기 롤러의 속성 요약 및 손상 원인 분석굴삭기 트랙 롤러

굴삭기의 지지바퀴는 굴삭기 자체의 품질과 작업하중을 전달하며, 지지바퀴의 특성은 굴삭기의 품질을 측정하는 중요한 기준이 됩니다.본 논문에서는 지지바퀴의 성질, 손상 및 원인을 분석한다.

1. 롤러의 특성
하나
구조
롤러의 구조는 도 1에 도시되어 있다. 굴삭기의 크롤러 프레임 하부에는 롤러 스핀들(7)의 양단에 있는 외부 커버(2)와 내부 커버(8)가 고정된다.외부 커버(2)와 내부 커버(8)가 고정된 후에는 스핀들(7)의 축방향 변위 및 회전이 방지될 수 있다.플랜지는 휠 본체(5)의 양쪽에 설정되어 트랙 체인 레일을 고정하여 트랙 탈선을 방지하고 굴삭기가 트랙을 따라 이동하도록 보장할 수 있습니다.
한 쌍의 플로팅 씰 링(4)과 플로팅 씰 고무 링(3)은 각각 외부 커버(2)와 내부 커버(8) 내부에 설치된다. 외부 커버(2)와 내부 커버(8)가 고정된 후, 플로팅 씰 고무 링(3)과 플로팅 씰 링 4개가 서로 눌려있습니다.
두 개의 플로팅 씰 링(4)의 상대적인 접촉 표면은 매끄럽고 단단하여 밀봉 표면을 형성합니다.휠 본체가 회전할 때 두 개의 플로팅 씰 링(4)이 서로에 대해 회전하여 플로팅 씰을 형성합니다.
O-링 씰(9)은 외부 커버(2)와 내부 커버(8)로 주축(7)을 밀봉하는 데 사용됩니다. 플로팅 씰과 O-링 씰(9)은 롤러 내부의 윤활유 누출을 방지하고 흙탕물을 방지할 수 있습니다. 롤러에 담그는 것으로부터.플러그 1의 오일 주입구는 롤러 내부에 윤활유를 채우는 데 사용됩니다.

둘
스트레스 상태
굴삭기의 롤러 몸체는 트랙 체인 레일에 의해 위쪽으로 지지되며, 그림과 같이 주축의 양단이 굴삭기의 무게를 지탱합니다.

2. 굴삭기의 무게는 트랙 프레임, 외부 커버(2) 및 내부 커버(8)를 통해 메인 샤프트(7)로 전달되고, 메인 샤프트(7)를 통해 샤프트 슬리브(6) 및 휠 바디(5)로 전달되고, 체인 레일로 전달됩니다. 휠 본체(5)를 통해 슈를 추적합니다(그림 1 참조).
굴삭기가 고르지 않은 장소에서 작동할 때 트랙 슈가 기울어지기 쉽고 이로 인해 체인 레일이 기울어집니다.굴삭기가 회전할 때 메인 샤프트와 휠 바디 사이에 축방향 변위력이 발생합니다.굴삭기 트랙 롤러
롤러에 가해지는 복잡한 힘으로 인해 구조가 합리적이어야 합니다.메인 샤프트, 휠 바디 및 샤프트 슬리브는 상대적으로 높은 강도, 인성, 내마모성 및 밀봉 성능을 가져야 합니다.