DOOSAN 200108-00085, 200108-00402 DX700/DX800LC-7 락 드라이브 휠/락 파이널 드라이브 스프로킷 휠 어셈블리 (제조사: cqctrack)
구동 휠/최종 구동 스프로킷 어셈블리란 무엇입니까?
이것은 단일 부품이 아니라 굴삭기 궤도 시스템의 "중심"을 이루는 주요 조립체입니다. 유압 모터의 동력을 궤도를 움직이는 회전력으로 변환하는 구동계의 최종 단계입니다.
이 조립품은 주로 두 개의 통합 구성 요소로 이루어져 있습니다.
- 스프로킷(구동 휠): 트랙 링크(패드)와 직접 맞물리는 크고 톱니 모양의 바퀴입니다. 스프로킷이 회전하면서 트랙을 차체 하부로 당깁니다.
- 최종 구동 장치: 밀폐형 유성 기어 감속 장치는 트랙 프레임에 직접 볼트로 고정됩니다. 유압식 트랙 모터에서 나오는 고속 저토크 회전을 받아 거대한 스프로킷을 구동하고 기계를 움직이는 데 필요한 저속 고토크 회전으로 변환합니다.
DX800LC와 같은 기계에서 이 조립 부품은 매우 크고 무거우며 엄청난 스트레스를 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
주요 기능
- 동력 전달 장치: 엔진과 유압 시스템에서 궤도로 동력을 전달하는 최종 기계적 연결 지점입니다.
- 기어 감속: 최종 구동 장치 내부에 있는 유성 기어 세트는 엄청난 토크 증폭을 제공하여 80톤에 달하는 기계가 오르막길을 오르고, 밀고, 회전할 수 있도록 합니다.
- 내구성: 굴착 작업, 험준한 지형 주행, 무거운 하중을 싣고 흔들릴 때 발생하는 충격 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
일반적인 문제 및 고장 유형
이 부품은 매우 중요한 역할을 하기 때문에 마모가 심하고 고장이 발생할 가능성이 높습니다. 일반적인 문제점은 다음과 같습니다.
- 스프로킷 톱니 마모: 톱니는 트랙 체인과의 지속적인 접촉으로 인해 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 심하게 마모되면 톱니 모양이 갈고리처럼 휘어져 트랙이 탈선하거나 튕겨 나갈 수 있습니다.
- 최종 구동 장치 씰 고장: 이는 매우 흔한 문제입니다. 메인 씰이 손상되면 유압 오일이 누출되고 오염 물질(물, 먼지, 마모성 입자)이 유입됩니다. 이로 인해 내부 마모가 급속도로 진행되어 기어와 베어링이 심각하게 손상될 수 있습니다.
- 베어링 고장: 스프로킷 샤프트를 지지하는 베어링은 노후화, 오염 또는 정렬 불량으로 인해 고장날 수 있으며, 이로 인해 유격, 소음이 발생하고 결국 고착될 수 있습니다.
- 기어 고장: 내부 유성 기어는 윤활 부족(누출), 오염 또는 극심한 충격 하중으로 인해 파손되거나 마모될 수 있습니다.
- 균열/파손: 스프로킷 또는 최종 구동 장치 하우징은 피로 또는 충격 손상으로 인해 균열이 발생할 수 있습니다.
드라이브/최종 구동 장치 어셈블리 고장의 징후:
- 선로 부근에서 이상한 갈리는 소리나 두드리는 소리가 납니다.
- 전력 손실 또는 저부하 상태에서 트랙이 멈추는 현상.
- 레일이 손으로 돌리기 어렵습니다 (베어링이 고착됨).
- 스프로킷 허브 주변에서 오일 누출이 눈에 띕니다.
- 스프로킷에 과도한 유격이나 흔들림이 있습니다.
DX800LC 교체 시 고려 사항
80톤급 굴삭기의 이 부품을 교체하는 것은 규모가 크고 비용이 많이 드는 작업입니다. 몇 가지 옵션이 있습니다.
1. 두산(두산인프라코어) 순정 부품
- 장점: 순정 부품과 동일한 사양으로 완벽하게 호환되고 성능을 보장합니다. 제조사에서 보증 및 지원을 제공합니다.
- 단점: 가장 비싼 옵션입니다.
2. 애프터마켓/호환 교체 부품
- 장점: 상당한 비용 절감 효과(일반적으로 OEM 대비 30~50% 저렴). 많은 유명 제조업체들이 OEM 사양을 충족하거나 능가하는 고품질 애프터마켓 최종 구동 장치를 생산합니다.
- 단점: 품질이 일정하지 않을 수 있습니다. 잘 알려지고 평판이 좋은 공급업체에서 구매하는 것이 중요합니다.
- 권장 조치: 대형 굴삭기용 하부 구조 및 최종 구동 장치 부품을 전문으로 하는 공급업체를 찾으십시오.
3. 재생/재조립 조립품
- 장점: 비용 효율적이고 환경 친화적인 옵션입니다. 핵심 장치를 완전히 분해하고 검사한 후 마모된 부품을 교체하고 가공하여 새것과 같은 상태로 재조립합니다.
- 단점: 일반적으로 기존 장치를 반납해야 합니다(코어 교환). 품질은 전적으로 재제조업체의 기준에 따라 달라집니다.
4. 부품 수리 (스프로킷만 또는 최종 구동 장치 재조립)
- 경우에 따라 스프로킷만 마모된 경우, 볼트로 고정되는 방식이라면 스프로킷만 교체할 수 있습니다(대형 기계에서 흔히 볼 수 있음).
- 마찬가지로, 하우징이 손상되지 않은 경우 전문 작업장에서 기존 최종 구동 장치를 재조립할 수 있습니다.
대체품 조달을 위한 핵심 정보
교체용 부품을 주문할 때는 정확한 부품 번호가 필요합니다. 부품 번호는 일반적으로 기기의 제품 식별 번호(PIN) 또는 일련 번호로 확인할 수 있습니다.
부품 번호 형식의 예시 (참고용):
정품 두산 부품 번호는 ****와 같은 형식일 수 있습니다.
하지만 정확한 부품 번호가 매우 중요합니다. 부품 번호는 사용하시는 기기의 특정 연식 및 모델 버전(예: DX800LC-7, DX800LC-5B)에 따라 다를 수 있습니다.
중요 권장 사항:
최종 구동 장치는 항상 쌍으로 교체해야 합니다. 하나가 고장 나면 반대쪽의 다른 하나도 동일한 사용 시간과 작동 조건을 견뎌냈으므로 수명이 거의 다 되었을 가능성이 높습니다. 두 장치를 동시에 교체하면 가까운 시일 내에 발생할 수 있는 두 번째 고비용의 가동 중단 사태를 방지하고 균형 잡힌 성능을 보장할 수 있습니다.
요약
그만큼두산 DX800LC 구동 휠/최종 구동 스프로킷 어셈블리이 부품은 매우 중요하며 높은 부하를 견뎌야 합니다. 적절한 유지 관리(누출 및 유격 점검을 정기적으로 실시)는 수명을 최대한 연장하는 데 핵심적인 요소입니다. 교체가 필요한 경우, OEM 부품, 품질 좋은 애프터마켓 제품 또는 재생 부품 중에서 신중하게 선택하고, 항상 기계의 일련 번호를 사용하여 정확한 부품을 구입하십시오.
