대우 굴삭기 DH500 하부 구조 - 최종 구동 스프로킷 그룹 - OEM 공급처 공장 직송
- DH500: 이는 거의 확실히 특정 제조업체 또는 용도에 특정한 부품 번호 또는 모델명입니다. 이 번호는 특정 스프로킷 어셈블리를 식별합니다.
- 그것~할 수 있었다특정 차량 모델(예: 대우 DH500) 또는 특정 애프터마켓 스프로킷 라인과 관련이 있을 수 있습니다.
- 해당 제품이 어떤 차량에 정확히 맞는지 알아보려면 제조업체의 카탈로그, 부품 목록 또는 판매점 설명을 참조해야 합니다.
- 스프로킷 림: 이 용어는 다소 생소하지만 일반적으로 다음을 의미합니다.
- 리어 스프로킷 자체: 오토바이 체인과 맞물리는 톱니바퀴.
- 그리고 장착되는 캐리어/허브/림: 이 부분이 핵심입니다. 많은 최신 오토바이(특히 오프로드 바이크, 스포츠 바이크, ATV)는 이러한 방식을 사용합니다.~ 아니다스프로킷을 휠 허브에 직접 볼트로 고정합니다. 대신 다음과 같은 방식을 사용합니다.
- 쿠션 드라이브 허브(고무 댐퍼 포함).
- 허브/휠에 볼트로 고정되는 별도의 스프로킷 캐리어로, 종종 탈착 가능합니다.
- 여기서 "림"은 스프로킷이 볼트로 고정되는 지지대 부품을 가리킵니다.
- 그룹: 이는 스프로킷을 포함한 완전한 조립품으로 판매될 가능성이 높다는 것을 의미합니다.그리고고정되는 캐리어입니다. 경우에 따라 장착 볼트나 댐퍼가 포함될 수도 있습니다.
아마도 이런 의미일 겁니다:
- 특정 오토바이 또는 ATV 모델에 맞는 완전한 후방 스프로킷 캐리어 어셈블리입니다.
- 이 구성품에는 바퀴에 부착되는 캐리어/허브 부품과 그 위에 볼트로 고정되는 스프로킷 자체가 포함됩니다.
- 조립된 완제품 1개 또는 세트로 판매됩니다.
이 디자인을 사용하는 이유는 무엇인가요?
- 쿠션 드라이브: 스프로킷과 휠 허브 사이에 고무 댐퍼를 장착하여 구동계의 충격을 흡수함으로써 더욱 부드러운 동력 전달을 가능하게 하고 변속기/휠 베어링을 보호합니다.
- 스프로킷 교체가 더 쉬워졌습니다. 캐리어는 휠에 장착된 상태로 유지되며, 스프로킷만 볼트를 풀어서 교체하면 됩니다.
- 재질 선택: 캐리어는 일반적으로 알루미늄 합금으로 만들어지며, 스프로킷은 강철, 알루미늄 또는 복합재로 만들 수 있습니다.
반드시 해야 할 일 (매우 중요!):
- 제조업체를 확인하십시오: "DH500 스프로킷 림 그룹"을 제조/판매하는 업체는 어디입니까? (예: Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, OEM 부품?)
- 적용 차종 확인표 찾기: 부품 번호 DH500을 사용하여 제조업체의 카탈로그, 웹사이트 또는 판매점 목록에서 해당 부품을 찾아보세요. 이는 해당 부품이 어떤 특정 차종, 모델 및 연식의 차량에 맞는지 확인하는 데 필수적입니다.
- 호환성 확인: 다음 사항이 일치하는지 확인하십시오.
- 소유하신 오토바이/ATV의 정확한 모델명과 연식을 알려주세요.
- 스프로킷의 톱니 수(명시된 경우).
- 체인 크기(520, 525, 530이 일반적입니다).
어디를 봐야 할까요?
- 제조업체 웹사이트 (Vortex, Talon 등)
- 주요 오토바이 부품 판매점(RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
- OEM 부품 도면 (순정 부품인 경우)
- 온라인 마켓플레이스(이베이, 아마존) -주의하시고 호환성을 꼭 확인하세요!
요약하자면, "DH500 스프로킷 림 그룹"은 특정 굴삭기 하부 구조용 후방 스프로킷 캐리어 어셈블리 전체 세트일 가능성이 매우 높습니다. 구매 전에 DH500 부품 번호를 사용하여 제조업체 또는 판매점의 적용 설명서와 비교하여 정확한 호환성을 반드시 확인하십시오.
여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.





